Brontekst bekijken van Project:Afspraken OV

Deze '''projectpagina''' geeft een overzicht van de afspraken die zijn gemaakt betreffende de '''dienstregeling van het  [[:Categorie:Openbaar vervoer|openbaar vervoer]]''' in [[Ihlane]].

== Spoornummering ==

Bij een ov-halte worden sporen sequentieel genummerd beginnend bij 1. De nummering begint bij spoor 1 en naastliggende sporen worden altijd opeenvolgend genummerd. Dit wordt ook zoveel mogelijk aangehouden wanneer sporen zich in meerdere ov-gebieden bevinden, maar parallel lopen. Het kan voorkomen dat er sporen bij een station liggen waar geen perron aan ligt, hierbij wordt aan dit spoor toch een nummer gegeven, en ontstaat er een gat in de perronnummering.

Voor sporen zonder perron op een nabijliggend rangeerterrein kan er als alternatief gekozen worden om deze te nummeren als apart ov-gebied. Wanneer deze later alsnog van een perron worden voorzien, zoals bijvoorbeeld op station [[Station Berkenhoven|Berkenhoven]], dan kunnen deze ofwel worden omgenummerd, of hun nummer behouden als dit administratief niet wenselijk is.

=== Meerdere ov-gebieden ===
Wanneer de ov-halte meerdere ov-gebieden (gebouwen of anderszins losstaande gebieden) beslaat, worden sporen per ov-gebied genummerd. Het eerste gebied krijgt dan nummers 1 t/m 10, het tweede gebied nummers 11 t/m 20, enzovoorts. Ov-gebieden worden genummerd op basis van vervoerssoort, waarbij trein prioriteit heeft op metro, en metro op tram (trein > metro > tram).

Voorbeelden: 
* Op station [[Forum (metrostation)|Forum]] krijgen de trein- en metrosporen de nummers 1 t/m 10 en de tramsporen 11 t/m 14, want dit zijn twee verschillende ov-gebieden en trein en metro hebben voorrang op tram.
* Op station [[Passewijde (metrostation)|Passewijde]] krijgen de metrosporen de nummers 1 en 2 en de tramsporen de nummers 3 en 4, omdat er hier maar één ov-gebied is. De sporen worden doorgenummerd vanaf spoor 1.

=== Spoorfasen ===
Wanneer er meerdere sporen aan dezelfde perronkant bestaan, doordat deze bijvoorbeeld worden onderbroken, dan krijgen deze een lettersuffix beginnend bij A. De suffix is altijd een hoofdletter en wordt direct achter het nummer geschreven.

Voorbeeld:
* Op station [[Forum (metrostation)|Forum]] worden de tramsporen van lijn 839 en 850 onderbroken op het perron. De sporen van lijn 839 krijgen de nummers 11A en 12A en de sporen van lijn 850 de nummers 11B en 12B.

== Stationsborden ==

Voor de stations in beheer bij NSB en ArlOV zijn er vier symbolen die boven de stationsnaam worden weergegeven:

{| class="wikitable"
| <-S-> || Trein
|-
| <-O-> || Metro
|-
| <-T-> || Tram
|-
| <-M-> || Museumlijn
|}

Bij de ingangen van ov-haltes worden zoveel mogelijk de symbolen van alle modaliteiten gebruikt die via deze ingang bereikt kunnen worden (bijvoorbeeld ''<-O-> <-T-> Steyn''). Dit kan dus per ingang verschillen, afhandelijk van de logische looproutes.

Bij perronborden wordt alleen het symbool van de modaliteit vermeld dat via dit perron bereikt kan worden. Wanneer er meerdere vervoerssoorten op één perron voorkomen, dan worden alle symbolen gebruikt.

=== Materialen van signs ===
* Stations in beheer van NSB en ArlOV: ''warped sign'' met een ''glow ink sac'', zolang de architectuur van het station het toelaat.
* Stations in beheer van VARA: ''dark oak sign'', CTA met geïntegreerde stationsnaam.
* Stations in beheer van STM: ''mangrove sign'' met een ''glow ink sac''.

=== Indeling van signs in beheer van NSB en ArlOV ===
<div style="display: inline-block; width: 20%; padding: 5px">
Stationsnaam die één regel beslaat:
{{Sign||<-O->|Passewijde|}}
</div>

<div style="display: inline-block; width: 20%; padding: 5px">
Stationsnaam die twee regels beslaat:
{{Sign|<-O->||Bovenkamp|Vaarthof}}
</div>

== Perronborden (CTA's) ==

Perronborden bevatten reisinformatie voor vertrekkende treinen op het desbetreffende perron en worden in de regel boven dit perron gehangen. Wanneer het perron lang is, wordt het aanbevolen om meerdere perronborden te bevestigen.

=== Materialen van signs ===
* Stations in beheer van NSB en ArlOV: ''dark oak sign'' met een ''glow ink sac'' en ''white dye'', zolang de architectuur van het station het toelaat.
* Stations in beheer van VARA: ''dark oak sign'', CTA met geïntegreerde stationsnaam.
* Stations in beheer van STM: ''dark oak sign'' met een ''glow ink sac'' en ''white dye''.

=== Indeling van signs in beheer van NSB en ArlOV ===
<div style="display: inline-block; width: 20%; padding: 5px">
Eén lijn:
{{Sign|SPOOR 1||Lijn A|Nedersalwey}}
</div>

<div style="display: inline-block; width: 20%; padding: 5px">
Eén lijn met via-station:
{{Sign|SPOOR 2|Lijn A|Al-Qusur|via Forum}}
</div>

<div style="display: inline-block; width: 20%; padding: 5px">
Twee lijnen:
{{Sign|SPOOR 1||B Zuiderbank|C Steyn}}
</div>

<div style="display: inline-block; width: 20%; padding: 5px">
Twee lijnen met dezelfde eindbestemming:
{{Sign|SPOOR 1||Lijn B {{!}} Lijn D|Negenaar}}
</div>

<div style="display: inline-block; width: 20%; padding: 5px">
Twee lijnen met via-station:
{{Sign|SPOOR 1|B Campus|C Luchthaven|via Nieuwedal}}
</div>

<div style="display: inline-block; width: 20%; padding: 5px">
Niet instappen:
{{Sign|SPOOR 1||Niet|instappen!}}
</div>

<div style="display: inline-block; width: 20%; padding: 5px">
Geen reisinformatie beschikbaar:
{{Sign|SPOOR 1||Geen reisinfo|beschikbaar}}
</div>

Wanneer er één lijn op een perron stopt, kan er optioneel worden gekozen om deze mét eindbestemming op de derde regel te vermelden. Wanneer er meer dan drie lijnen op een perron stoppen of de te tonen informatie anderszins niet op een sign past, volstaat met het vermelden van de lijnnummers en een algemene richting, zoals "ri. Arloheim".

=== Verkorte stationsnamen ===

Een verkorte stationsnaam wordt gebruikt om een stationsnaam op een sign te plaatsen wanneer er niet voldoende plek is om de volledige naam te schrijven. Dit geldt voor de situaties

* Stationsnaam op één regel (14-15 tekens)
* Lijnnummer gevolgd door een stationsnaam (10-11 tekens)

{|class="wikitable sortable"
! Stationsnaam !! Middel (14-15) !! Kort (10-11)
|-
| 's-Groevenisse || 's-Groevenisse || 's-Groeven.
|-
| Amsvorde Centraal || Amsvorde C. || Amsvorde C.
|-
| Amsvorde Venpoort || Ams. Venpoort || Ams. Venpoort
|-
| Arloheim Campus|| Arloheim Campus || Arl. Campus
|-
| Arloheim Centraal || Arloheim C. || Arloheim C.
|-
| Arloheim Forum || Arloheim Forum || Arl. Forum
|-
| Fremond aan Zee|| Fremond aan Zee || Fremond a.Z.
|-
| Gaterade Haven || Gaterade Haven || Gaterade Hv.
|}

=== Via-stations bij ArlOV ===
Voor duidelijkere informatie over het verloop van een ov-lijn worden er bij ArlOV via-stations gebruikt. Dit zijn belangrijke stations met een overstapfunctie voor één of meedere modaliteiten. Deze stations staan daarom ook dikgebruikt op de netkaart van ArlOV.

Een station wordt aangemerkt als via-station wanneer:
* op het station twee of meerdere lijnen van dezelfde modaliteit ''kruisen'' (dus niet samenlopen);
* op het station twee of meerdere modaliteiten met minstens drie lijnen ''kruisen'' (dus niet samenlopen).

Er kan worden gekozen om een station alleen als via-station voor één modaliteit aan te duiden, zoals station [[Steyn (metrostation)|Steyn/Genova]]. De metrolijnen hebben hier hun eindpunt en het is daarom niet zinvol om Steyn daar als via-station te markeren.

De via-stations zijn:
* [[Campus (metrostation)|Campus]] (metro's D en F, trams 840 en 850)
* [[Centraal Station (metrostation)|Centraal Station]] (metro F, trams 839 en 840)
* [[Elfshaven (metrostation)|Elfshaven]] (metro's B en E, tram 841)
* [[Forum (metrostation)|Forum]] (metro's A en D, trams 837, 840 en 850)
* [[Halenz (metrostation)|Halenz]] (metro's B, C en F, tram 840)
* [[Morgenster (metrostation)|Morgenster]] (metro F, trams 837 en 839)
* [[Nieuwedal (metrostation)|Nieuwedal]] (metro's A, B en C)
* [[Steyn (metrostation)|Steyn]] (alleen voor tram; metro's C, D en F, trams 666 en 837)

Wanneer een perron twee lijnen heeft met twee verschillende via-stations (of één lijn met en één lijn zonder via-station), worden de via-stations voor de duidelijkheid niet vermeld.

== Stationsaankondigingen bij ArlOV ==

Bij metrostations van ArlOV worden de volgende stations tijdens de rit aangekondigd door boeken in een dispenser die door een detector rail geactiveerd wordt.

Dispensers worden in de regel twee detector rails vóór het begin van het perron geplaatst, behalve als dit door de omgeving niet mogelijk is, bijvoorbeeld bij een viaduct waar de dispenser aan de onderkant zichtbaar zou zijn. Op de plek waar de dispenser geplaatst is, wordt erboven een groen betonblok met daarop de detector rail geplaatst.

=== Indeling van boeken ===
<pre>
Het volgende station is **{stationsnaam}**
Het volgende station is **{stationsnaam}**, eindpunt van deze lijn
</pre>

''Alleen in het geval van overstapmogelijkheden:''
<pre>
Overstap op metro/tram **&#{lijnkleur}[{lijnnummer}]** naar **{bestemming}** en **{bestemming}**
</pre>

''Alleen in geval van bezienwaardigheden''
<pre>
Stap hier uit voor *{1}, {2}*
</pre>

== Vormgeving ==

=== Lijnkleuren spoorwegen ===
{| class="wikitable"
! colspan="2" | D-treinen
! colspan="2" | S-treinen
|-
| {{LijnD8}} || #4d1515 || {{LijnS23}} || #2b7749
|}

=== Lijnkleuren [[ArlOV]] ===
{| class="wikitable"
! colspan="2" | Metro's
! colspan="2" | Trams
! colspan="2" | Overig
|-
| {{LijnA}} || #ff2a2a || {{Lijn666}} || #2b774 || {{Lijn404}} || #aac735
|-
| {{LijnB}} || #0066ff || {{Lijn837}}|| #cd87de || {{Lijn420}} || #aac735
|-
| {{LijnC}} || #2ad4ff || {{Lijn839}}|| #7137c8 || {{Lijn667}} || #2a889f
|-
| {{LijnD}} || #5fd38d || {{Lijn840}}|| #ff7f2a || {{Lijn669}} || #2a889f
|-
| {{LijnE}} || #ff7f2a || {{Lijn841}}|| #c8ab37 || {{Lijn670}} || #2a889f
|-
| {{LijnF}} || #ffd918 || {{Lijn850}}|| #7eafff || ||
|}

=== Lijnkleuren [[Vara]] ===
{| class="wikitable"
! colspan="2" | Trams
|-
| {{AvLijn1}} || #008000
|-
| {{AvLijn2}} || #ffcc00 (tekst #2c5aa0)
|-
| {{AvLijn3}} || #ff0000
|}

[[Categorie:Project]]