Ulstheim Holst (metrostation): verschil tussen versies
k |
|||
| Regel 19: | Regel 19: | ||
|- | |- | ||
| 1 | | 1 | ||
| {{LijnE}} [[ | | {{LijnE}} [[Nedelrand (metrostation)|Nedelrand]] via [[Elfshaven (metrostation)|Elfshaven]] | ||
|- | |- | ||
| 2 | | 2 | ||
| {{LijnE}} [[ | | {{LijnE}} [[Lavijn (metrostation)|Lavijn]] | ||
|} | |} | ||
Versie van 16 sep 2022 20:50
Ulstheim Holst
| Plaats | Ulstheim |
| Afkorting | Uhh |
| Lijnen | E |
| Vervoerder | ArlOV |
| Perrons | 1 eilandperron (metro) |
| Perronsporen | 2 (metro) |
| Architect | Arxitekton Genekulos |
Ulstheim Holst is een ondergronds metrostation aan metrolijn E, geopend in 2004 als onderdeel van tramlijn 842. In 2014 is deze tramlijn onderdeel geworden van de nieuwe metrolijn E en werd Ulstheim Holst geüpgraded van tramstation naar metrostation. Het station is uitgerust met tourniquets.
Perronindeling
| Spoor | Richting |
|---|---|
| 1 | E Nedelrand via Elfshaven |
| 2 | E Lavijn |
Galerij
galerij
| Stations van metrolijn E |
| Lavijn · Ulstheim Centrum · Ulstheim Station · Ulstheim Holst · Elfshaven · Den Boom · Bovenkamp Centrum · Sub Terra · Mijdezinder · Slingerbeek · Slinger · Nedelrand |