Metro van Arloheim: verschil tussen versies

Uit Arlopedia
k
 
(7 tussenliggende versies door dezelfde gebruiker niet weergegeven)
Regel 1: Regel 1:
{{Beginnetje|openbaar vervoer}}
De '''metro van Arloheim''' is een netwerk van zes metrolijnen met 46 stations in [[Arloheim]] en de omliggende gemeenten [[Al-Qusur]], [[Mijdezinder]], [[Nedersalwey]], [[Negenaar]] en [[Ulstheim]]. Het metronetwerk wordt samen met het [[Tram van Arloheim|tramnetwerk]] geëxploiteerd door [[ArlOV]].
De '''metro van Arloheim''' is een netwerk van zes metrolijnen in [[Arloheim]] en de omliggende gemeenten [[Al-Qusur]], [[Mijdezinder]], [[Nedersalwey]], [[Negenaar]] en [[Ulstheim]]. De eerste metro reed in 1966. Het netwerk wordt aangevuld door de [[tram]].
 
== Geschiedenis ==
De eerste metrolijn in Arloheim opent in 1966 als [[metrolijn A]] tussen het toenmalige [[Station Arloheim West|Weststation]] en [[Al-Qusur (metrostation)|Al-Qusur]]; dit was tevens de eerste metrolijn van [[Ihlane]]. De exploitatie van de lijn werd door ArlOV uitgevoerd.
 
In 1975 wordt de [[spoorlijn Negenaar-Steyn]] buiten gebruik gesteld en overgenomen door ArlOV, die het spoor ombouwde om het geschikt te maken voor metrostellen. [[Metrolijn B]] rijdt vervolgens over het oude tracé van [[Station Negenaar|Negenaar]] naar [[Steyn (metrostation)|Steyn]]. Deze lijn kent een aantal uitbreidingen, aftakkingen en verleggingen, waarvan de belangrijkste in 1974 en 1981 worden uitgevoerd, die de lijn splitst in metrolijn B van [[Negenaar (metrostation)|Negenaar]] naar [[Zuiderbank (metrostation)|Zuiderbank]] en [[metrolijn C]] van [[Luchthaven (metrostation)|Luchthaven]] naar Steyn. Later wordt de Zuiderbanktak verlengd tot aan [[Fort van Raduyn (metrostation)|Fort van Raduyn]].
 
[[Metrolijn D]] opent in 1975 tussen Negenaar en het Weststation, thans [[Forum (metrostation)|Forum]], en wordt in 2001 verlengd naar Steyn.
 
In de 21 eeuw worden plannen gemaakt voor de aanleg van twee nieuwe metrolijnen. [[Metrolijn E]] opent voor het eerst in 2004 als [[tramlijn 842]], tussen [[Elfshaven (metrostation)|Elfshaven]] en [[Ulstheim Centrum (metrostation)|Ulstheim Centrum]], en wordt in 2014 als een volwaardige metrolijn verlengd tot [[Slinger (metrostation)|Slinger]]. De nieuwste lijn is [[metrolijn F]], die ook bekend staat als de FastLink, die tussen de [[Luchthaven (metrostation)|Luchthaven]] en [[Morgenster (metrostation)|Morgenster]] de [[tramlijn 837]] vervangt, die door de binnenstad liep, en een snelle connectie vormt tussen de grote ov-knooppunten in Arloheim.
 
== Lijnen ==
{| class="wikitable" style="width:100%;"
! Lijn
! Aantal stations
! Route
|-
| style="width:250px;" | {{LijnA}} Nedersalwey - Al-Qusur (Tempellijn)<br><small>via Forum en Nieuwedal</small>
| style="width:75px;" | 8
| [[Nedersalwey (metrostation)|Nedersalwey]] - [[Westerspoor (metrostation)|Westerspoor]] - [[Wadekwartier (metrostation)|Wadekwartier]] - '''[[Forum (metrostation)|Forum]]''' - '''[[Nieuwedal (metrostation)|Nieuwedal]]''' - [[Triarchie (metrostation)|Triarchie]] - [[Passewijde (metrostation)|Passewijde]] - [[Al-Qusur (metrostation)|Al-Qusur]]
|-
| {{LijnB}} Negenaar - Fort van Raduyn<br><small>via Elfshaven, Halenz en Nieuwedal</small>
| 12
| [[Negenaar (metrostation)|Negenaar]] - [[Negenaar Dorp (metrostation)|Negenaar Dorp]] - '''[[Elfshaven (metrostation)|Elfshaven]]''' - [[Weesburg (metrostation)|Weesburg]] - '''[[Halenz (metrostation)|Halenz]]''' - [[Panderberg (metrostation)|Panderberg]] - '''[[Nieuwedal (metrostation)|Nieuwedal]]''' - [[Heuvelkwartier (metrostation)|Heuvelkwartier]] - [[Vrijhof (metrostation)|Vrijhof]] - [[Zuiderbank (metrostation)|Zuiderbank]] - [[Kanaalzij (metrostation)|Kanaalzij]] - [[Fort van Raduyn (metrostation)|Fort van Raduyn]]
|-
| {{LijnC}} Luchthaven - Steyn<br><small>via Halenz en Nieuwedal</small>
| 10
| [[Luchthaven (metrostation)|Luchthaven]] - [[Vliegerhorst (metrostation)|Vliegerhorst]] - '''[[Halenz (metrostation)|Halenz]]''' - [[Panderberg (metrostation)|Panderberg]] - '''[[Nieuwedal (metrostation)|Nieuwedal]]''' - [[Heuvelkwartier (metrostation)|Heuvelkwartier]] - [[Oldenburg (metrostation)|Oldenburg]] - [[Aronshym (metrostation)|Aronshym]] - [[Ou-Steyn (metrostation)|Ou-Steyn]] - '''[[Steyn (metrostation)|Steyn]]'''
|-
| {{LijnD}} Negenaar - Steyn (Al-Bouyadilijn)<br><small>via Forum</small>
| 12
| [[Negenaar (metrostation)|Negenaar]] - [[Negenaar Dorp (metrostation)|Negenaar Dorp]] - [[Bovenkamp Centrum (metrostation)|Bovenkamp Centrum]] - [[Bovenkamp Vaarthof (metrostation)|Bovenkamp Vaarthof]] - '''[[Campus (metrostation)|Campus]]''' - [[Persikstaaf (metrostation)|Persikstaaf]] - '''[[Forum (metrostation)|Forum]]''' - [[Lodewijk (metrostation)|Lodewijk]] - [[Aalsterve (metrostation)|Aalsterve]] - [[Pauszande (metrostation)|Pauszande]] - [[Ou-Steyn (metrostation)|Ou-Steyn]] - [[Steyn (metrostation)|Steyn]]
|-
| {{LijnE}} Lavijn - Nedelrand (Noordlijn)<br><small>via Elfshaven</small>
| 12
| [[Lavijn (metrostation)|Lavijn]] - [[Ulstheim Centrum (metrostation)|Ulstheim Centrum]] - [[Ulstheim Station (metrostation)|Ulstheim Station]] - [[Ulstheim Holst (metrostation)|Ulstheim Holst]] - '''[[Elfshaven (metrostation)|Elfshaven]]''' - [[Den Boom (metrostation)|Den Boom]] - [[Bovenkamp Centrum (metrostation)|Bovenkamp Centrum]] - [[Sub Terra (metrostation)|Sub Terra]] - [[Mijdezinder (metrostation)|Mijdezinder]] - [[Slingerbeek (metrostation)|Slingerbeek]] - [[Slinger (metrostation)|Slinger]] - [[Nedelrand (metrostation)|Nedelrand]]
|-
| {{LijnF}} Campus - Steyn (FastLink)<br><small>via Halenz, Centraal Station en Morgenster</small>
| 10
| '''[[Campus (metrostation)|Campus]]''' - '''[[Halenz (metrostation)|Halenz]]''' - [[Vliegerhorst (metrostation)|Vliegerhorst]] - [[Luchthaven (metrostation)|Luchthaven]] - '''[[Centraal Station (metrostation)|Centraal Station]]''' - [[Triarchie (metrostation)|Triarchie]] - [[Museumplein (metrostation)|Museumplein]] - '''[[Morgenster (metrostation)|Morgenster]]''' - [[Scheiding (metrostation)|Scheiding]] - '''[[Steyn (metrostation)|Steyn]]'''
|}


== Openstellingsgeschiedenis ==
== Openstellingsgeschiedenis ==
Regel 10: Regel 49:
| 1966
| 1966
| Openstelling [[metrolijn A]]
| Openstelling [[metrolijn A]]
| {{LijnA}} Weststation - [[Nieuwedal (metrostation)|Nieuwedal]] - [[Nieuwedal (metrostation)|Nieuwedal]] - [[Triarchie (metrostation)|Triarchie]] - [[Passewijde (metrostation)|Passewijde]] - [[Al-Qusur (metrostation)|Al-Qusur]]
| {{LijnA}} Weststation - [[Nieuwedal (metrostation)|Nieuwedal]] - [[Triarchie (metrostation)|Triarchie]] - [[Passewijde (metrostation)|Passewijde]] - [[Al-Qusur (metrostation)|Al-Qusur]]
|-
|-
| 1970
| 1970
Regel 21: Regel 60:
|-
|-
| 1975
| 1975
| Opening noordelijk deel van [[metrolijn D]], aansluiting van metrolijn B op deze lijn
| Opening noordelijk deel van [[metrolijn D]], nieuwe route voor metrolijn B door aansluiting op metrolijn D
| {{LijnD}} [[Negenaar (metrostation)|Negenaar]] - [[Negenaar Dorp (metrostation)|Negenaar Dorp]] - [[Bovenkamp Centrum (metrostation)|Bovenkamp Centrum]] - [[Persikstaaf (metrostation)|Persikstaaf]] - Weststation<br>{{LijnB}} Negenaar - Negenaar Dorp - ...  - (Nieuwedal)
| {{LijnD}} [[Negenaar (metrostation)|Negenaar]] - [[Negenaar Dorp (metrostation)|Negenaar Dorp]] - [[Bovenkamp Centrum (metrostation)|Bovenkamp Centrum]] - [[Persikstaaf (metrostation)|Persikstaaf]] - Weststation<br>{{LijnB}} Negenaar - Negenaar Dorp - ...  - (Nieuwedal)
|-
|-
Regel 30: Regel 69:
| 1981
| 1981
| Sluiting Zuidstation, opening Heuvelkwartiertracé en Zuiderbanktak van metrolijn B
| Sluiting Zuidstation, opening Heuvelkwartiertracé en Zuiderbanktak van metrolijn B
| {{LijnB}} (Negenaar) - ... - (Nieuwedal) - [[Heuvelkwartier (metrostation)|Heuvelkwartier]] - [[Vrijhof (metrostation)|Vrijhof]] - [[Zuiderbank (metrostation)|Zuiderbank]]<br>{{LijnC}} (Luchthaven) - ... - (Nieuwedal) - Heuvelkwartier - (Oldenburg) - ... - (Steyn)
| {{LijnB}} (Negenaar) - ... - (Nieuwedal) - [[Heuvelkwartier (metrostation)|Heuvelkwartier]] - [[Vrijhof (metrostation)|Vrijhof]] - [[Zuiderbank (metrostation)|Zuiderbank]]<br>{{LijnC}} (Luchthaven) - ... - (Nieuwedal) - Heuvelkwartier - Oldenburg - (Aronshym) - ... - (Steyn)
|-
|-
| 1983
| 1983
Regel 37: Regel 76:
|-
|-
| 1988
| 1988
| Naamswijziging Weststation naar Forum, opening station Panderberg
| Naamswijziging Weststation naar Forum
| {{LijnA}} [[Forum (metrostation)|Forum]] - (Nieuwedal) - ... - (Al-Qusur)<br>{{LijnD}} (Negenaar) - ... - (Persikstaaf) - Forum
| {{LijnA}} [[Forum (metrostation)|Forum]] - (Nieuwedal) - ... - (Al-Qusur)<br>{{LijnD}} (Negenaar) - ... - (Persikstaaf) - Forum
|-
| 1988
| Opening station Campus aan metrolijn D
| {{LijnD}} (Negenaar) - ... - (Bovenkamp Vaarthof) - [[Campus (metrostation)|Campus]] - (Persikstaaf) - (Forum)
|-
|-
| 1989
| 1989
| Opening station Panderberg aan metrolijnen B en C
| Verlenging van metrolijn B tot Fort van Raduyn, opening station Panderberg aan metrolijnen B en C
| {{LijnB}} (Negenaar) - ... - (Halenz) - [[Panderberg (metrostation)|Panderberg]] - (Nieuwedal) - ... (Zuiderbank)
| {{LijnB}} (Negenaar) - ... - (Halenz) - [[Panderberg (metrostation)|Panderberg]] - (Nieuwedal) - ... (Zuiderbank) - [[Kanaalzij (metrostation)|Kanaalzij]] - [[Fort van Raduyn (metrostation)|Fort van Raduyn]]
|-
|-
| 1990
| 1990
Regel 53: Regel 96:
|-
|-
| 2004
| 2004
| Opening station Vlorring aan metrolijn D
| Openstelling [[tramlijn 842]] als premetro, vooruitlopend op een mogelijke [[metrolijn E]]
| {{LijnD}} (Negenaar) ... - (Bovenkamp Vaarthof) - Vlorring - (Persikstaaf) - ... - (Steyn)
| {{LijnE}} [[Ulstheim Centrum (metrostation)|Ulstheim Centrum]] - [[Ulstheim Station (metrostation)|Ulstheim Station]] - [[Ulstheim Holst (metrostation)|Ulstheim Holst]] - Elfshaven
|-
| 2007
| Opening nieuw station Weesburg aan metrolijn B
| {{LijnB}} (Negenaar) - ... - (Elfshaven) - Weesburg - (Halenz) - ... (Zuiderbank)
|-
|-
| 2015
| 2014
| Openstelling [[metrolijn E]] als verlenging van [[tramlijn 842]]
| Openstelling metrolijn E als verlenging van [[tramlijn 842]]
| {{LijnE}} [[Ulstheim Centrum (metrostation)|Ulstheim Centrum]] - [[Ulstheim Station (metrostation)|Ulstheim Station]] - [[Ulstheim Holst (metrostation)|Ulstheim Holst]] - Elfshaven - [[Den Boom (metrostation)|Den Boom]] - Bovenkamp Centrum - [[Sub Terra (metrostation)|Sub Terra]] - [[Mijdezinder (metrostation)|Mijdezinder]] - [[Slingerbeek (metrostation)|Slingerbeek]] - [[Slinger (metrostation)|Slinger]]
| {{LijnE}} (Ulstheim Centrum) - ... - (Elfshaven) - [[Den Boom (metrostation)|Den Boom]] - Bovenkamp Centrum - [[Sub Terra (metrostation)|Sub Terra]] - [[Mijdezinder (metrostation)|Mijdezinder]] - [[Slingerbeek (metrostation)|Slingerbeek]] - [[Slinger (metrostation)|Slinger]]
|-
|-
| 2015
| 2015
Regel 78: Regel 125:
| 2022
| 2022
| Opening resterend traject van metrolijn F in meerdere fasen, opheffing van metrolijn Z
| Opening resterend traject van metrolijn F in meerdere fasen, opheffing van metrolijn Z
| {{LijnF}} (Campus) - (Halenz) - Luchthaven - [[Centraal Station (metrostation)|Centraal Station]] - Triarchie - [[Museumplein (metrostation)|Museumplein]] - [[Morgenster (metrostation)|Morgenster]] - [[Scheiding (metrostation)|Scheiding]] - Steyn
| {{LijnF}} (Campus) - (Halenz) - Luchthaven - [[Centraal Station (metrostation)|Centraal Station]] - Triarchie - [[Museumplein (metrostation)|Museumplein]] - [[Morgenster (metrostation)|Morgenster]] - [[Scheiding (metrostation)|Scheiding]] - Steyn<br>''{{LijnZ}} (Campus) - (Halenz) wordt opgeheven''
|}
|}


Nog toe te voegen:
{{Openbaar vervoer in Arloheim}}
* Verlenging van metrolijn B tot aan Fort van Raduyn
* Opening Nieuwe Westerspoorlijn en daarmee verbandhoudend sluiting van station Vlorring en opening van station Campus


[[Categorie:Openbaar vervoer]]
[[Categorie:Openbaar vervoer]]

Huidige versie van 21 sep 2023 om 15:13

De metro van Arloheim is een netwerk van zes metrolijnen met 46 stations in Arloheim en de omliggende gemeenten Al-Qusur, Mijdezinder, Nedersalwey, Negenaar en Ulstheim. Het metronetwerk wordt samen met het tramnetwerk geëxploiteerd door ArlOV.

Geschiedenis

De eerste metrolijn in Arloheim opent in 1966 als metrolijn A tussen het toenmalige Weststation en Al-Qusur; dit was tevens de eerste metrolijn van Ihlane. De exploitatie van de lijn werd door ArlOV uitgevoerd.

In 1975 wordt de spoorlijn Negenaar-Steyn buiten gebruik gesteld en overgenomen door ArlOV, die het spoor ombouwde om het geschikt te maken voor metrostellen. Metrolijn B rijdt vervolgens over het oude tracé van Negenaar naar Steyn. Deze lijn kent een aantal uitbreidingen, aftakkingen en verleggingen, waarvan de belangrijkste in 1974 en 1981 worden uitgevoerd, die de lijn splitst in metrolijn B van Negenaar naar Zuiderbank en metrolijn C van Luchthaven naar Steyn. Later wordt de Zuiderbanktak verlengd tot aan Fort van Raduyn.

Metrolijn D opent in 1975 tussen Negenaar en het Weststation, thans Forum, en wordt in 2001 verlengd naar Steyn.

In de 21 eeuw worden plannen gemaakt voor de aanleg van twee nieuwe metrolijnen. Metrolijn E opent voor het eerst in 2004 als tramlijn 842, tussen Elfshaven en Ulstheim Centrum, en wordt in 2014 als een volwaardige metrolijn verlengd tot Slinger. De nieuwste lijn is metrolijn F, die ook bekend staat als de FastLink, die tussen de Luchthaven en Morgenster de tramlijn 837 vervangt, die door de binnenstad liep, en een snelle connectie vormt tussen de grote ov-knooppunten in Arloheim.

Lijnen

Lijn Aantal stations Route
A Nedersalwey - Al-Qusur (Tempellijn)
via Forum en Nieuwedal 		8 Nedersalwey - Westerspoor - Wadekwartier - Forum - Nieuwedal - Triarchie - Passewijde - Al-Qusur
B Negenaar - Fort van Raduyn
via Elfshaven, Halenz en Nieuwedal 		12 Negenaar - Negenaar Dorp - Elfshaven - Weesburg - Halenz - Panderberg - Nieuwedal - Heuvelkwartier - Vrijhof - Zuiderbank - Kanaalzij - Fort van Raduyn
C Luchthaven - Steyn
via Halenz en Nieuwedal 		10 Luchthaven - Vliegerhorst - Halenz - Panderberg - Nieuwedal - Heuvelkwartier - Oldenburg - Aronshym - Ou-Steyn - Steyn
D Negenaar - Steyn (Al-Bouyadilijn)
via Forum 		12 Negenaar - Negenaar Dorp - Bovenkamp Centrum - Bovenkamp Vaarthof - Campus - Persikstaaf - Forum - Lodewijk - Aalsterve - Pauszande - Ou-Steyn - Steyn
E Lavijn - Nedelrand (Noordlijn)
via Elfshaven 		12 Lavijn - Ulstheim Centrum - Ulstheim Station - Ulstheim Holst - Elfshaven - Den Boom - Bovenkamp Centrum - Sub Terra - Mijdezinder - Slingerbeek - Slinger - Nedelrand
F Campus - Steyn (FastLink)
via Halenz, Centraal Station en Morgenster 		10 Campus - Halenz - Vliegerhorst - Luchthaven - Centraal Station - Triarchie - Museumplein - Morgenster - Scheiding - Steyn

Openstellingsgeschiedenis

Jaar Gebeurtenis Traject
1966 Openstelling metrolijn A A Weststation - Nieuwedal - Triarchie - Passewijde - Al-Qusur
1970 Renovatie van de spoorlijn Negenaar-Steyn en overname door ArlOV als metrolijn B B Negenaar - Elfshaven - Halenz - Nieuwedal - Zuidstation - Aronshym - Ou-Steyn - Steyn
1974 Opening Luchthavenlijn, splitsing in metrolijn B en metrolijn C, inkorting metrolijn B van Steyn tot Nieuwedal C Luchthaven - Vliegerhorst - (Halenz) - ... - (Steyn)
B (Negenaar) - ... - (Nieuwedal)
1975 Opening noordelijk deel van metrolijn D, nieuwe route voor metrolijn B door aansluiting op metrolijn D D Negenaar - Negenaar Dorp - Bovenkamp Centrum - Persikstaaf - Weststation
B Negenaar - Negenaar Dorp - ... - (Nieuwedal)
1977 Opening station Bovenkamp Vaarthof aan metrolijn D D (Negenaar) - ... - (Bovenkamp Centrum) - Bovenkamp Vaarthof - (Persikstaaf) - (Weststation)
1981 Sluiting Zuidstation, opening Heuvelkwartiertracé en Zuiderbanktak van metrolijn B B (Negenaar) - ... - (Nieuwedal) - Heuvelkwartier - Vrijhof - Zuiderbank
C (Luchthaven) - ... - (Nieuwedal) - Heuvelkwartier - Oldenburg - (Aronshym) - ... - (Steyn)
1983 Opening station Weesburg aan metrolijn B B (Negenaar) - ... - (Elfshaven) - Weesburg - (Halenz) - ... (Zuiderbank)
1988 Naamswijziging Weststation naar Forum A Forum - (Nieuwedal) - ... - (Al-Qusur)
D (Negenaar) - ... - (Persikstaaf) - Forum
1988 Opening station Campus aan metrolijn D D (Negenaar) - ... - (Bovenkamp Vaarthof) - Campus - (Persikstaaf) - (Forum)
1989 Verlenging van metrolijn B tot Fort van Raduyn, opening station Panderberg aan metrolijnen B en C B (Negenaar) - ... - (Halenz) - Panderberg - (Nieuwedal) - ... (Zuiderbank) - Kanaalzij - Fort van Raduyn
1990 Verlenging van metrolijn A naar Nedersalwey A Nedersalwey - Wadekwartier - (Forum) - ... - (Al-Qusur)
2001 Openstelling Lodewijkroute, opening nieuw station Ou-Steyn aan metrolijnen C en D D (Negenaar) - ... - (Forum) - Lodewijk - Aalsterve - Ou-Steyn - (Steyn)
2004 Openstelling tramlijn 842 als premetro, vooruitlopend op een mogelijke metrolijn E E Ulstheim Centrum - Ulstheim Station - Ulstheim Holst - Elfshaven
2007 Opening nieuw station Weesburg aan metrolijn B B (Negenaar) - ... - (Elfshaven) - Weesburg - (Halenz) - ... (Zuiderbank)
2014 Openstelling metrolijn E als verlenging van tramlijn 842 E (Ulstheim Centrum) - ... - (Elfshaven) - Den Boom - Bovenkamp Centrum - Sub Terra - Mijdezinder - Slingerbeek - Slinger
2015 Opening station Pauszande aan metrolijn D D (Negenaar) ... - (Aalsterve) - Pauszande - (Ou-Steyn) - (Steyn)
2019 Naamswijziging Nedersalwey naar Westerspoor, opening nieuw station Nedersalwey in het centrum van het dorp A Nedersalwey - Westerspoor - (Wadekwartier) - ... - (Al-Qusur)
2021 Openstelling metrolijn Z tussen Campus en Halenz als eerste traject van metrolijn F Z Campus - Halenz
2022 Opening stations Lavijn en Nedelrand aan metrolijn E E Lavijn - (Ulstheim Centrum) - ... - (Slinger) - Nedelrand
2022 Opening resterend traject van metrolijn F in meerdere fasen, opheffing van metrolijn Z F (Campus) - (Halenz) - Luchthaven - Centraal Station - Triarchie - Museumplein - Morgenster - Scheiding - Steyn
Z (Campus) - (Halenz) wordt opgeheven
Openbaar vervoer in Arloheim
Trein · Metro (stations) · Tram (haltes)
Vervoerders: ArlOV · Ferrovie Urbignesi · Hyperloop · Ihlaanse Spoorwegen
Metrolijnen: A · B · C · D · E · F (voormalig: Z)
Tramlijnen: 666 · 837 · 839 · 840 · 841 · 850 (voormalig: 842)
Overige lijnen: 404 · 420 · 667 · 669
Overgenomen van "https://arloheim.nl/wiki/index.php?title=Metro_van_Arloheim&oldid=1728"