Project:Afspraken OV: verschil tussen versies
Regel 187: | Regel 187: | ||
|- | |- | ||
| Arloheim Forum || Arloheim Forum || Arloheim For. | | Arloheim Forum || Arloheim Forum || Arloheim For. | ||
|- | |||
| Fremond Clarenbosch || Fremond C'bosch || Frem. C'bosch | |||
|- | |- | ||
| Gaterade Haven || Gaterade Haven || Gaterade Hv. | | Gaterade Haven || Gaterade Haven || Gaterade Hv. |
Versie van 24 okt 2023 21:02
Deze pagina geeft een overzicht van de afspraken die zijn gemaakt wat betreft openbaar vervoer-projecten.
Algemeen
Spoornummering
Bij een ov-halte worden sporen sequentieel genummerd beginnend bij 1. De nummering begint bij spoor 1 en naastliggende sporen worden altijd opeenvolgend genummerd. Dit wordt ook zoveel mogelijk aangehouden wanneer sporen zich in meerdere ov-gebieden bevinden, maar parallel lopen. Het kan voorkomen dat er sporen bij een station liggen waar geen perron aan ligt, hierbij wordt aan dit spoor toch een nummer gegeven, en ontstaat er een gat in de perronnummering.
Meerdere ov-gebieden
Wanneer de ov-halte meerdere ov-gebieden (gebouwen of anderszins losstaande gebieden) beslaat, worden sporen per ov-gebied genummerd. Het eerste gebied krijgt dan nummers 1 t/m 10, het tweede gebied nummers 11 t/m 20, enzovoorts. Ov-gebieden worden genummerd op basis van vervoerssoort, waarbij trein prioriteit heeft op metro, en metro op tram (trein > metro > tram).
Voorbeelden:
- Op station Forum krijgen de trein- en metrosporen de nummers 1 t/m 10 en de tramsporen 11 t/m 14, want dit zijn twee verschillende OV-gebieden en trein en metro hebben voorrang op tram.
- Op station Passewijde krijgen de metrosporen de nummers 1 en 2 en de tramsporen de nummers 3 en 4, omdat er hier maar één OV-gebied is. De sporen worden doorgenummerd vanaf spoor 1.
Onderbroken sporen
Wanneer er meerdere sporen aan dezelfde perronkant bestaan, doordat deze bijvoorbeeld worden onderbroken, dan krijgen deze een lettersuffix beginnend bij A. De suffix is altijd een hoofdletter en wordt direct achter het nummer geschreven.
Voorbeeld:
- Op station Forum worden de tramsporen van lijn 839 en 850 onderbroken op het perron. De sporen van lijn 839 krijgen de nummers 11A en 12A en de sporen van lijn 850 de nummers 11B en 12B.
ArlOV
Lijnkleuren
A | #ff2a2a |
B | #0066ff |
C | #2ad4ff |
D | #5fd38d |
E | #ff7f2a |
F | #ffd918 |
666 | #2b7749 |
837 | #cd87de |
839 | #7137c8 |
840 | #ff7f2a |
841 | #c8ab37 |
850 | #7eafff |
Stationsborden
Voor de stations zijn er vier symbolen die boven de stationsnaam worden weergegeven:
<-S-> | Trein |
<-O-> | Metro |
<-T-> | Tram |
<-M-> | Museumlijn |
Bij de ingangen van ov-haltes worden de symbolen van alle modaliteiten gebruikt die via deze ingang bereikt kunnen worden (bijvoorbeeld <-O-> <-T-> Steyn). Dit kan dus per ingang verschillen, afhandelijk van de logische looproutes.
Bij perronborden wordt alleen het symbool van de modaliteit vermeld dat via dit perron bereikt kan worden. Wanneer er meerdere vervoerssoorten op één perron voorkomen, dan worden alle symbolen gebruikt.
Stationsnaam die één regel beslaat:
<-O->
Passewijde
Stationsnaam die twee regel beslaat:
<-O->
Bovenkamp
Vaarthof
Op perrons van alle stations worden stationsnamen zoveel mogelijk op warped signs met een glow ink sac geplaatst, zolang de architectuur van het station het toelaat.
Perronborden (CTA's)
Voor duidelijkere informatie over het verloop van een ov-lijn worden er bij ArlOV via-stations gebruikt. Dit zijn belangrijke stations met een overstapfunctie voor één of meedere modaliteiten. Deze stations staan daarom ook dikgebruikt op de netkaart van ArlOV.
Een station wordt aangemerkt als via-station wanneer:
- op het station twee of meerdere lijnen van dezelfde modaliteit kruisen (dus niet samenlopen);
- op het station twee of meerdere modaliteiten met minstens drie lijnen kruisen (dus niet samenlopen).
Er kan worden gekozen om een station alleen als via-station voor één modaliteit aan te duiden, zoals station Steyn/Genova. De metrolijnen hebben hier hun eindpunt en het is daarom niet zinvol om Steyn daar als via-station te markeren.
De via-stations zijn:
- Campus (metro's D en F, trams 840 en 850)
- Centraal Station (metro F, trams 839 en 840)
- Elfshaven (metrostation) (metro's B en E, tram 841)
- Forum (metro's A en D, trams 837, 840 en 850)
- Halenz (metro's B, C en F, tram 840)
- Morgenster (metro F, trams 837 en 839)
- Nieuwedal (metro's A, B en C)
- Steyn (alleen voor tram; metro's C, D en F, trams 666 en 837)
Wanneer een perron twee lijnen heeft met twee verschillende via-stations (of één lijn met en één lijn zonder via-station), worden de via-stations voor de duidelijkheid niet vermeld.
Eén metrolijn:
SPOOR 1
Lijn A
Nedersalwey
Eén metrolijn met via-station:
SPOOR 2
Lijn A
Al-Qusur
via Forum
Twee metrolijnen:
SPOOR 1
B Zuiderbank
C Steyn
Twee metrolijnen met dezelfde eindbestemming:
SPOOR 1
Lijn B | Lijn D
Negenaar
Twee metrolijnen met via-station:
SPOOR 1
B Campus
C Luchthaven
via Nieuwedal
Eén tramlijn:
SPOOR 1
840
Forum
Eén tramlijn met via-station:
SPOOR 2
840
Luchthaven
via Halenz
Twee tramlijnen:
SPOOR 1
839 Luchthaven
840 Luchthaven
Op perrons van metrostations worden CTA's zoveel mogelijk op een dark oak sign met een glow ink sac en white dye geplaatst, zolang de architectuur van het station het toelaat.
Stationsaankondigingen
Bij metrostations worden de volgende stations tijdens de rit aangekondigd door boeken in een dispenser die door een detector rail geactiveerd wordt.
Dispensers worden in de regel 2 detector rails vóór het begin van het perron geplaatst, behalve als dit door de omgevind niet mogelijk is (bijvoorbeeld bij een viaduct waar de dispenser aan de onderkant zichtbaar zou zijn. Op de plek waar de dispenser geplaatst is, wordt erboven een groen betonblok met daarop de detector rail geplaatst.
Indeling van boeken
Het volgende station is **{stationsnaam}** Het volgende station is **{stationsnaam}**, eindpunt van deze lijn
Alleen in het geval van overstapmogelijkheden:
Overstap op metro/tram **&#{lijnkleur}[{lijnnummer}]** naar **{bestemming}** en **{bestemming}**
Alleen in geval van bezienwaardigheden
Stap hier uit voor *{1}, {2}*
Spoorwegen
Verkorte stationsnamen
Een verkorte stationsnaam wordt gebruikt om een stationsnaam op een sign te plaatsen wanneer er niet voldoende plek is om de volledige naam te schrijven. Dit geldt voor de situaties
- Stationsnaam op één regel (14-15 tekens)
- Lijnnummer gevolgd door een stationsnaam (10-11 tekens)
Stationsnaam | Middel (14-15) | Kort (10-11) |
---|---|---|
's-Groevenisse | 's-Groevenisse | 's-Groeven. |
Amsvorde Centraal | Amsvorde C. | Amsvorde C. |
Amsvorde Venpoort | Amsvorde V'poort | Amsv. V'poort |
Arloheim Campus | Arloheim Campus | Arloheim Cmp. |
Arloheim Centraal | Arloheim C. | Arloheim C. |
Arloheim Forum | Arloheim Forum | Arloheim For. |
Fremond Clarenbosch | Fremond C'bosch | Frem. C'bosch |
Gaterade Haven | Gaterade Haven | Gaterade Hv. |