Project:Afspraken OV

NB. Alles wat hieronder staat is nog een voorstel totdat iedereen dit heeft goedgekeurd

Spoornummering

Bij een OV-halte worden sporen sequentieel genummerd beginnend bij 1. De nummering begint bij spoor 1 en naastliggende sporen worden altijd opeenvolgend genummerd. Dit wordt ook zoveel mogelijk aangehouden wanneer sporen zich in meerdere OV-gebieden bevinden, maar parallel lopen.

Haltes met meerdere OV-gebieden

Wanneer de OV-halte meerdere OV-gebieden (gebouwen of anderszins losstaande gebouwen) beslaat, worden sporen per OV-gebied genummerd. Het eerste gebied krijgt dan nummers 1 t/m 9, het tweede gebied nummers 11 t/m 19, enzovoorts. OV-gebieden worden genummerd op basis van vervoerssoort, waarbij trein prioriteit heeft op metro en metro op tram (trein > metro > tram).

Voorbeelden:

• Op station Forum krijgen de metrosporen de nummers 1 t/m 4 en de tramsporen 11 t/m 13, want dit zijn twee verschillende OV-gebieden en metro heeft voorrang op tram.
• Op station Passewijde krijgen de metrosporen de nummers 1 en 2 en de tramsporen de nummers 3 en 4, omdat er hier maar één OV-gebied is. De sporen worden doorgenummerd vanaf spoor 1.

Onderbroken sporen

Wanneer er meerdere sporen aan dezelfde perronkant bestaan, doordat deze bijvoorbeeld worden onderbroken, dan krijgen deze een lettersuffix beginnend bij A. De suffix is altijd een hoofdletter en wordt direct achter het nummer geschreven.

Voorbeeld:

• Op station Forum worden de tramsporen van lijn 839 en 840 onderbroken op het perron. De sporen van lijn 839 krijgen de nummers 11A en 12A en de sporen van lijn 840 de nummers 11B en 12B.

Stationsnamen

Voor de stations zijn er drie symbolen die boven de stationsnaam worden weergegeven:

<-S->	Trein
<-O->	Metro
<-T->	Tram
<-M->	Museumlijn

Deze symbolen worden per perron gebruikt, dus wanneer een perron alleen maar tramlijnen bevat, wordt het tramsymbool gebruikt. Wanneer er meerdere vervoerssoorten op één perron voorkomen, dan wordt het symbool met de hoogste prioriteit (Trein > Metro > Tram > Museumlijn) gebruikt.

Bij de ingangen van OV-haltes wordt altijd maar één symbool gebruikt, d.w.z. het symbool met de hoogste prioriteit.

Indeling

Stationsnaam die één regel beslaat:

 
<-O->
Passewijde
 

Stationsnaam die twee regel beslaat:

<-O->
 
Bovenkamp
Vaarthof

Treinaanwijzers (CTA's)

Via-stations

Voor duidelijkere informatie over het verloop van een OV-lijn worden er via-stations gebruikt. Dit zijn belangrijke stations met een overstapfunctie. Deze stations staan daarom ook dikgebruikt op de netkaart van ArlOV.

Een station wordt aangemerkt als via-station wanneer:

• op het station twee of meerdere lijnen van dezelfde modaliteit kruisen (dus niet samenlopen);
• op het station twee of meerdere modaliteiten met minstens drie lijnen kruisen .

De via-stations zijn:

• Bovenkamp Centrum (metro's D en E)
• Centraal Station/Arloheim (trein, trams 837, 839 en 840)
• Elfshaven (metro's B en E, tram 841)
• Forum (metro's A en D, trams 837 en 840)
• Halenz (metro's B en C, tram 840)
• Luchthaven (metro C, trams 837 en 840)
• Morgenster (trams 837 en 839)
• Nieuwedal (metro's A, B en C)
• Steyn/Genova (metro's C en D, trams 666 en 837)

Wanneer een perron twee lijnen heeft met twee verschillende via-stations (of één lijn met en één lijn zonder via-station), worden de via-stations voor de duidelijkheid niet vermeld.

Indeling metro

Eén metrolijn:

SPOOR 1
 
Lijn A
Nedersalwey

Eén metrolijn met via-station:

SPOOR 2
Lijn A
Al-Qusur
via Forum

Twee metrolijnen:

SPOOR 1
 
B Zuiderbank
C Steyn

Twee metrolijnen met via-station:

SPOOR 1
B Campus
C Luchthaven
via Nieuwedal

Indeling tram

Eén tramlijn:

SPOOR 1
 
840
Forum

Eén tramlijn met via-station:

SPOOR 2
840
Luchthaven
via Halenz

Twee tramlijnen:

SPOOR 1
 
839 Luchthv.
840 Luchthv.