Slinger (metrostation): verschil tussen versies
k |
k |
||
| Regel 20: | Regel 20: | ||
|- | |- | ||
| 1 | | 1 | ||
| {{LijnE}} [[Nedelrand (metrostation)|Nedelrand | | {{LijnE}} [[Nedelrand (metrostation)|Nedelrand]] | ||
|- | |- | ||
| 2 | | 2 | ||
| {{LijnE}} [[Lavijn (metrostation)|Lavijn]] | | {{LijnE}} [[Lavijn (metrostation)|Lavijn]] via [[Elfshaven (metrostation)|Elfshaven]] | ||
|} | |} | ||
Huidige versie van 17 sep 2022 om 14:48
Slinger
| Plaats | Slinger |
| Afkorting | Sg |
| Lijnen | E |
| Vervoerder | ArlOV |
| Perrons | 2 zijperrons (metro) |
| Perronsporen | 2 (metro) |
| Architect | Sigmacon |
Slinger is een metrostation in het gelijknamige dorp. Van 2014 tot 2022 was het station het eindpunt van lijn E, tot de verlenging naar station Nedelrand afgebouwd werd. Het stationsgebouw is ontworpen door architectenbureau Sigmacon. Voor het station ligt een klein opstelterrein met 3 sporen. Achter het station ligt een klein onderhoudscentrum van ArlOV. Met de verlenging van de metrolijn richting Nedelrand is dit terrein flink kleiner geworden, doordat twee sporen ervan nu doorgaande sporen zijn.
Perronindeling
| Spoor | Richting |
|---|---|
| 1 | E Nedelrand |
| 2 | E Lavijn via Elfshaven |
| Stations van metrolijn E |
| Lavijn · Ulstheim Centrum · Ulstheim Station · Ulstheim Holst · Elfshaven · Den Boom · Bovenkamp Centrum · Sub Terra · Mijdezinder · Slingerbeek · Slinger · Nedelrand |