Spoorlijn Vittoria-Greneylant: verschil tussen versies
(Nieuwe pagina aangemaakt met '{{Sjabloon:Infobox spoorlijn | naam = Spoorlijn Vittoria-Greneylant | beschrijving = Spoorlijn | status = In gebruik | stations = 8 | spoorwijdte = Normaalspoor | e...') |
|||
| (Een tussenliggende versie door dezelfde gebruiker niet weergegeven) | |||
| Regel 3: | Regel 3: | ||
| beschrijving = Spoorlijn | | beschrijving = Spoorlijn | ||
| status = In gebruik | | status = In gebruik | ||
| stations = | | stations = 6 | ||
| spoorwijdte = Normaalspoor | | spoorwijdte = Normaalspoor | ||
| elektra = [[E.S.V.G.]] | | elektra = [[E.S.V.G.]] | ||
| Regel 31: | Regel 31: | ||
== Bediening == | == Bediening == | ||
Tot en met 2023 bediende treindienst {{LijnS97}} van [[Ferrovie Urbignesi]] de spoorlijn Vittoria-Greneylant beperkt: er was in beide richtingen een rit in de vroege ochtend en een rit aan het begin van de avond. Vanaf de dienstregeling 2024 is lijn {{LijnS15}} van [[Station Ulstheim|Ulstheim]] naar [[Station Amsvorde Venpoort|Amsvorde Venpoort]] doorgetrokken naar Vittoria en verder naar Greneylant ter vervanging van deze lijn, en worden de stations aan de spoorlijn meerdere malen per dag bediend. | |||
De lijn wordt nog eenmaal per jaar intensief bediend met chartertreinen tijdens het jaarlijkse festival [[Stinkpop]] nabij [[Landraaf]] (tussen [[Schieren]] en [[Greneylant]]) | |||
[[Categorie:Spoorlijn]] | [[Categorie:Spoorlijn]] | ||
Huidige versie van 9 jul 2024 om 23:50
| Huidige status | In gebruik |
|---|---|
| Aantal stations | 6 |
| Spoorwijdte | Normaalspoor |
| Elektrificatie | E.S.V.G. |
| Treinbeïnvloeding | GRAIL |
| Geopend | 1911 |
| Aangelegd door | S.N.O.L. |
| Geëxploiteerd door | Ferrovie Urbignesi |
De spoorlijn Vittoria-Greneylant is een spoorlijn in het oosten van Ihlane, die bij Vittoria aftakt van de doorgaande spoorlijn Ulstheim-Urbigno. Enkele jaren na de opening van de hoofdlijn werd de verbinding naar Schieren en Greneylant gerealiseerd door de S.N.O.L. (Stichting Noord-Oostelijke Lijn). Naast een passagiersfunctie had de lijn tot in de jaren '90 van de 21e eeuw een industriële functie, ten behoeve van de Schierse Stroopfabriek (SS). De spoorlijn was samen met de fabriek belangrijk voor de ontwikkeling van Schieren.
Geschiedenis
Nadat de lijn in 1911 geopend was werd de lijn, naast enkele reizigerstreinen Amsvorde - Greneylant per dag, vooral gebruikt door goederentreinen naar de stroopfabriek. Aan het begin van de jaren '80 nam de fabriek het vervoer in eigen hand, waardoor de S.N.O.L. het van de teruglopende reizigersinkomsten moest hebben. Doordat de S.N.O.L. geen door de overheid aangewezen vervoerder was kon de onderneming niet rekenen op staatssteun. In 1987 ging de S.N.O.L dan ook failliet en stopte de reizigersdienst. De goederentreinen reden nog door tot 1999, toen de fabriek sloot.
Het Ministerie van Mobiliteit en Infrastructuur zag na het verdwijnen 1987 het maatschappelijk nut van de lijn in en verplichtte de Ferrovie Urbignesi de lijn in de dienstverlening op te nemen. De bediening is sindsdien altijd minimaal geweest. Protesten vanuit de lokale politiek van Schieren hebben tot dusverre voorkomen dat de treindienst op de lijn volledig gestaakt werd.
Verloop
Langs de spoorlijn liggen 6 stations en het fabrieksterrein van SS.
- Station Vittoria
- Station Valle Deserta
- Station Schieren Zuid
- Station Schieren Noord
- aansluiting (voormalige) Schierse Stroopfabriek
- Station Landraaf
- Station Greneylant
Bediening
Tot en met 2023 bediende treindienst S97 van Ferrovie Urbignesi de spoorlijn Vittoria-Greneylant beperkt: er was in beide richtingen een rit in de vroege ochtend en een rit aan het begin van de avond. Vanaf de dienstregeling 2024 is lijn S15 van Ulstheim naar Amsvorde Venpoort doorgetrokken naar Vittoria en verder naar Greneylant ter vervanging van deze lijn, en worden de stations aan de spoorlijn meerdere malen per dag bediend.
De lijn wordt nog eenmaal per jaar intensief bediend met chartertreinen tijdens het jaarlijkse festival Stinkpop nabij Landraaf (tussen Schieren en Greneylant)