Spoorlijn Ulstheim-Urbigno: verschil tussen versies
k |
|||
(3 tussenliggende versies door dezelfde gebruiker niet weergegeven) | |||
Regel 1: | Regel 1: | ||
{{Beginnetje|openbaar vervoer}} | {{Beginnetje|openbaar vervoer}} | ||
{{Sjabloon:Infobox spoorlijn | |||
| naam = Spoorlijn Arloheim-Ockholm | |||
| beschrijving = Spoorlijn | |||
| status = In gebruik | |||
| stations = 8 | |||
| spoorwijdte = Normaalspoor | |||
| elektra = [[D1P2]] | |||
| veilig = [[GRAIL]] | |||
| geopend = 1908 | |||
| mij = [[Ferrovie Urbignesi]] | |||
| dienst = [[Ferrovie Urbignesi]] | |||
| traject = {{SPtabel| | |||
{{SP|STR||''van [[Station Ulstheim|Ulstheim]]''|<br>([[spoorlijn Arloheim-Ockholm]])}} | |||
{{SP|ABZg+r||''van [[Station Al-Waha|Al-Waha]]''|<br>([[spoorlijn Arloheim-Ockholm]])}} | |||
{{SP|TUNNEL1||''Goudbergtunnel''|}} | |||
{{SP|hKRZWae||''Kattewater''|}} | |||
{{SP|HST||[[Station Al-Diyar Al-Bayda|Al-Diyar Al-Bayda]]|}} | |||
{{SP|ABZg+l||''van [[Station Lavijn|Lavijn]]''|<br>([[Lavijnspoorlijn]]))}} | |||
{{SP|ABZgr||''naar [[Amsvorde Haven]]''}} | |||
{{SP|HST||[[Station Amsvorde Iberië|Amsvorde Iberië]]|<br>overstap: tram [[Vara]]}} | |||
{{SP|hKRZWae||''Middellands Kanaal''|}} | |||
{{SP3|STR+l|ABZgr||||}} | |||
{{SP3|KBSTe|BHF|||[[Station Amsvorde Centraal|Amsvorde Centraal]]|}} | |||
{{SP|SBRÜCKE||''Laan van Triomf''|}} | |||
{{SP|SBRÜCKE||''Sluisweg''|}} | |||
{{SP|SBRÜCKE||''Phoenixstraat''|}} | |||
{{SP|SBRÜCKE||''Sphinxstraat''|}} | |||
{{SP|BUE||''Weenisweg''|}} | |||
{{SP|HST||[[Station Amsvorde Oost|Amsvorde Oost]]|<br>overstap: tram [[Vara]]|}} | |||
{{SP|BUE||''Urbignesestraat''|}} | |||
{{SP|hKRZWae||''Hizerijn''|}} | |||
{{SP|HST||[[Station Amsvorde Venpoort|Amsvorde Venpoort]]|<br>overstap: tram [[Vara]]}} | |||
{{SP|ABZg+r||''van [[Venpoort (tramhalte)|Venpoort]]''|<br>(tramlijn {{AvLijn3}})}} | |||
{{SP|ABZgl||''naar [[Noordersluizen Goederen]]''|}} | |||
{{SP|TUNNEL1||''Galleria di Vittoria''|}} | |||
{{SP|hKRZWae||''Fiume Cerchio''|}} | |||
{{SP|HST||[[Station Vittoria|Vittoria]]|}} | |||
{{SP|ABZgr||''naar [[Station Sabbiane|Sabbiane]]''|<br>([[spoorlijn Vittoria-Finiterra]])}} | |||
{{SP|ABZgl||''naar [[Station Schieren|Schieren]]''|<br>([[spoorlijn Vittoria-Greneylant]])}} | |||
{{SP|BUE||''Trasversale Meridionale''|}} | |||
{{SP|hKRZWae||''Fiume Cerchio|<br>Ponte della Valle Deserta''}} | |||
{{SP|TUNNEL1||''Galleria d'Edilina''|}} | |||
{{SP|hKRZWae||''Fiume Verda|<br>Ponte d'Edilina''}} | |||
{{SP|hKRZWae||''Fiume Verda|<br>Ponte di Böryen''}} | |||
{{SP|TUNNEL1||''Galleria di Varentia''|}} | |||
{{SP|TUNNEL1||''Galleria d'Orientino''|}} | |||
{{SP|BUE||''Trasversale Meridionale''|}} | |||
{{SP|TUNNEL1||''Galleria di Valverde''|}} | |||
{{SP|BUE||''Via di Chiesa Vecchia''|}} | |||
{{SP|BUE||''Via di Chiesa''|}} | |||
{{SP|HST||[[Station Valverde|Valverde]]|}} | |||
{{SP|TUNNEL1||''Galleria della Miniera d'Oro''|}} | |||
{{SP3|KBSTl|ABZgr|||[[Vittoria Miniere]]|}} | |||
{{SP|hKRZWae||''Fiume Verda|<br>Ponte della Sabbisola''}} | |||
{{SP|BUE||''Strada per Valverde''|}} | |||
{{SP|BUE||''Strada per Valverde''|}} | |||
{{SP|hKRZWae||''Laghi Infinite|<br>Ponte dei Laghi Infinite''}} | |||
{{SP|HST||[[Station Storia Infinita|Storia Infinita]]|}} | |||
{{SP|TUNNEL1||''Grande Galleria d'Urbigno''|}} | |||
{{SP|hKRZWae||''Fiume Ferete|<br>Piccolo Ponte d'Urbigno''}} | |||
{{SP|TUNNEL1||''Piccola Galleria d'Urbigno''|}} | |||
{{SP|HST||[[Station Urbigno|Urbigno]]|}} | |||
{{SP|TRAJEKT||[[Urbigno Porto]]|}} | |||
{{SP|ENDEe|||}}}} | |||
}} | |||
De '''spoorlijn Ulstheim-Urbigno''' is een spoorlijn in het oosten van [[Ihlane]]. De spoorlijn verbindt [[Arloheim]] (via de [[spoorlijn Arloheim-Ockholm]]) en [[Ulstheim]] met [[Urbigno]] en is tussen 1889 en 1908 aangelegd door de [[Ferrovie Urbignesi]]. | De '''spoorlijn Ulstheim-Urbigno''' is een spoorlijn in het oosten van [[Ihlane]]. De spoorlijn verbindt [[Arloheim]] (via de [[spoorlijn Arloheim-Ockholm]]) en [[Ulstheim]] met [[Urbigno]] en is tussen 1889 en 1908 aangelegd door de [[Ferrovie Urbignesi]]. | ||
[[Categorie: | [[Categorie:Spoorlijn]] |
Huidige versie van 23 sep 2023 om 10:19
Dit artikel is een beginnetje over openbaar vervoer. Je wordt uitgenodigd om deze pagina aan te vullen met je eigen kennis over dit onderwerp. |
Spoorlijn Arloheim-Ockholm
Spoorlijn
Huidige status | In gebruik |
---|---|
Aantal stations | 8 |
Spoorwijdte | Normaalspoor |
Elektrificatie | D1P2 |
Treinbeïnvloeding | GRAIL |
Geopend | 1908 |
Aangelegd door | Ferrovie Urbignesi |
Geëxploiteerd door | Ferrovie Urbignesi |
Traject
van Ulstheim (spoorlijn Arloheim-Ockholm) | |||
van Al-Waha (spoorlijn Arloheim-Ockholm) | |||
Goudbergtunnel | |||
Kattewater | |||
Al-Diyar Al-Bayda | |||
van Lavijn (Lavijnspoorlijn)) | |||
naar Amsvorde Haven | |||
Amsvorde Iberië overstap: tram Vara | |||
Middellands Kanaal | |||
Amsvorde Centraal | |||
Laan van Triomf | |||
Sluisweg | |||
Phoenixstraat | |||
Sphinxstraat | |||
Weenisweg | |||
Amsvorde Oost overstap: tram Vara | |||
Urbignesestraat | |||
Hizerijn | |||
Amsvorde Venpoort overstap: tram Vara | |||
van Venpoort (tramlijn 3) | |||
naar Noordersluizen Goederen | |||
Galleria di Vittoria | |||
Fiume Cerchio | |||
Vittoria | |||
naar Sabbiane (spoorlijn Vittoria-Finiterra) | |||
naar Schieren (spoorlijn Vittoria-Greneylant) | |||
Trasversale Meridionale | |||
Fiume Cerchio Ponte della Valle Deserta | |||
Galleria d'Edilina | |||
Fiume Verda Ponte d'Edilina | |||
Fiume Verda Ponte di Böryen | |||
Galleria di Varentia | |||
Galleria d'Orientino | |||
Trasversale Meridionale | |||
Galleria di Valverde | |||
Via di Chiesa Vecchia | |||
Via di Chiesa | |||
Valverde | |||
Galleria della Miniera d'Oro | |||
Vittoria Miniere | |||
Fiume Verda Ponte della Sabbisola | |||
Strada per Valverde | |||
Strada per Valverde | |||
Laghi Infinite Ponte dei Laghi Infinite | |||
Storia Infinita | |||
Grande Galleria d'Urbigno | |||
Fiume Ferete Piccolo Ponte d'Urbigno | |||
Piccola Galleria d'Urbigno | |||
Urbigno | |||
Urbigno Porto | |||
De spoorlijn Ulstheim-Urbigno is een spoorlijn in het oosten van Ihlane. De spoorlijn verbindt Arloheim (via de spoorlijn Arloheim-Ockholm) en Ulstheim met Urbigno en is tussen 1889 en 1908 aangelegd door de Ferrovie Urbignesi.