Vara: verschil tussen versies
(Nieuwe pagina aangemaakt met '{{Infobox bedrijf | naam = Vara | logo = vara.png | sector = Openbaar vervoersbedrijf | oprichting = 1899 (als OMA) | oprichters = Gemeente Amsvorde |...') |
|||
| (5 tussenliggende versies door 2 gebruikers niet weergegeven) | |||
| Regel 5: | Regel 5: | ||
| oprichting = 1899 (als OMA) | | oprichting = 1899 (als OMA) | ||
| oprichters = [[Amsvorde|Gemeente Amsvorde]] | | oprichters = [[Amsvorde|Gemeente Amsvorde]] | ||
| sleutelfiguren = M. van Oudkerk (directeur) | |||
| hoofdkantoor = Springtijweg XX<br> | | hoofdkantoor = Springtijweg XX<br> | ||
08XXXX Amsvorde | 08XXXX Amsvorde | ||
}} | }} | ||
De '''Vervoersautoriteit Regio Amsvorde''' (''Vara'') is de vervoersautoriteit en uitvoerder van het openbaar vervoer in de gemeente [[Amsvorde]]. De Vara is in 1899 opgericht als OMA | De '''Vervoersautoriteit Regio Amsvorde''' (''Vara'') is de vervoersautoriteit en uitvoerder van het openbaar vervoer in de gemeente [[Amsvorde]]. De Vara is in 1899 opgericht als OMA (Omnibusmaatschappij Amsvorde) en exploiteerde destijds een paardentram tussen het zuiden van de stad en het centrum, via het [[station Amsvorde Centraal|Centraal Station]]. In 1910 werd de paardentramlijn geëlektrificeerd, en werd een tramspoor over de Iberiëbrug aangelegd. Vanaf toen ging het bedrijf GTA (Gemeentelijk Trambedrijf Amsvorde) heten, en werd de nieuwe remise aan de zuidkant van het centraal station geopend. In de jaren '80 stond het bedrijf financieel op omvallen en is besloten GTA bedrijfskundig te herorganiseren, waarna Vara is ontstaan. Tegenwoordig is Vara verantwoordelijk voor de uitvoering van het openbaar vervoer, maar ook eigenaar van alle stations en spoorinfrastructuur. Ook beheert de Vara een aantal servicepunten in Amsvorde. | ||
== Huidige dienstverlening == | == Huidige dienstverlening == | ||
| Regel 16: | Regel 17: | ||
! Route | ! Route | ||
|- | |- | ||
| {{AvLijn1}} De Doelen - Eimuiden<br><small></small> | |||
| | | 12 | ||
| | | Kamtsjatka (''Eimuiden'') - Yucatán - Kleine Sahara - Peloponnesos - Duinstraat - Raadhuisplein - Centraal Station - Laan van Triomf - Laan van Zuid - Springtijtunnel - Ignalinastraat - Sluis (''De Doelen'') | ||
|- | |- | ||
| {{ | | {{AvLijn2}} Westhavens - Ooststation<br><small></small> | ||
| | | 10 | ||
| | | Ertshaven (''Westhavens'') - Zandhaven - St. Nicolaasbrug - Málagastraat - Iberiëstation - Barcelonastraat - Raadhuisplein - Centraal Station - Sluisweg - Station Oost (''Ooststation'') | ||
|- | |- | ||
| {{ | | {{AvLijn3}} De Oriënt - Vittoria <br><small></small> | ||
| | | 7 | ||
| | | Permstraat (''De Oriënt'') - Burg. F.L. Icqueurstraat - Sluisweg - Hizerijnkant - Ravijn - Venpoort - Vittoria | ||
|} | |} | ||
Huidige versie van 18 mrt 2024 om 15:12
Vara
Openbaar vervoersbedrijf
| Oprichting | 1899 (als OMA) |
|---|---|
| Oprichter(s) | Gemeente Amsvorde |
| Sleutelfiguren | M. van Oudkerk (directeur) |
| Hoofdkantoor | Springtijweg XX 08XXXX Amsvorde |
De Vervoersautoriteit Regio Amsvorde (Vara) is de vervoersautoriteit en uitvoerder van het openbaar vervoer in de gemeente Amsvorde. De Vara is in 1899 opgericht als OMA (Omnibusmaatschappij Amsvorde) en exploiteerde destijds een paardentram tussen het zuiden van de stad en het centrum, via het Centraal Station. In 1910 werd de paardentramlijn geëlektrificeerd, en werd een tramspoor over de Iberiëbrug aangelegd. Vanaf toen ging het bedrijf GTA (Gemeentelijk Trambedrijf Amsvorde) heten, en werd de nieuwe remise aan de zuidkant van het centraal station geopend. In de jaren '80 stond het bedrijf financieel op omvallen en is besloten GTA bedrijfskundig te herorganiseren, waarna Vara is ontstaan. Tegenwoordig is Vara verantwoordelijk voor de uitvoering van het openbaar vervoer, maar ook eigenaar van alle stations en spoorinfrastructuur. Ook beheert de Vara een aantal servicepunten in Amsvorde.
Huidige dienstverlening
| Lijn | Aantal stations | Route |
|---|---|---|
| 1 De Doelen - Eimuiden |
12 | Kamtsjatka (Eimuiden) - Yucatán - Kleine Sahara - Peloponnesos - Duinstraat - Raadhuisplein - Centraal Station - Laan van Triomf - Laan van Zuid - Springtijtunnel - Ignalinastraat - Sluis (De Doelen) |
| 2 Westhavens - Ooststation |
10 | Ertshaven (Westhavens) - Zandhaven - St. Nicolaasbrug - Málagastraat - Iberiëstation - Barcelonastraat - Raadhuisplein - Centraal Station - Sluisweg - Station Oost (Ooststation) |
| 3 De Oriënt - Vittoria |
7 | Permstraat (De Oriënt) - Burg. F.L. Icqueurstraat - Sluisweg - Hizerijnkant - Ravijn - Venpoort - Vittoria |
Trivia
- 's Nachts rijden trams een verkorte route, onder de naam BNN (binnenstedelijk nachtnet).
- In 2021 is bij station Amsvorde Iberië een hub voor flexpaarden van Equual geopend.